Qual o cenário do carro elétrico no Brasil?

No Brasil, os elétricos representam cerca de 1% da frota total de veículos. Mas esse quadro pode mudar nos próximos anos. Dados da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico) mostram que foram vendidos mais de 27 mil carros elétricos no país entre os meses de janeiro e outubro de 2021 — 74% a mais do que as vendas no mesmo período no ano anterior.

Os modelos ainda têm preços elevados por aqui, uma das maiores barreiras para a ampliação das vendas — o 100% elétrico mais barato, o E-JS1 da JAC Motors, custa a partir de R$164.900, segundo a página da empresa em janeiro de 2021. O carro tem autonomia de 300 km, diz a JAC.

De acordo com Adalberto Maluf, diretor de Marketing e Sustentabilidade de BYD no Brasil, empresa chinesa que é uma das líderes no setor de veículos elétricos e painéis solares, os preços tendem a cair nos próximos anos.

Segundo Maluf, que também é atual presidente da ABVE, hoje a bateria de um carro elétrico é responsável por aproximadamente 40% do custo total do produto. “Mas nos últimos dez anos o preço das baterias caiu 90%; a partir de 2025 vai ficar ainda mais barato usar um carro elétrico", afirma.

A BYD tem uma unidade em Manaus que faz a montagem de baterias de lítio para ônibus elétricos. Segundo Maluf, em 2022 os carros elétricos mais leves da gigante chinesa devem começar a ser vendidos no Brasil.

Fonte: Tecmundo